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2024年11月17日，由我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。
“梦想”号由国家发展改革委、自然资源部申报立项，自然资源部中国地质调查局负责具体组织实施，中国船舶黄埔文冲总成建造、第七〇八研究所研发设计。该船于2020年5月完成初步设计，2021年11月启动建造，2024年10月完成综合海试。
“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载员180人，全球海域无限航区，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念，攻克多项世界级技术难题，以“小吨位”实现“多功能”，国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能。经两轮海试验证，“梦想”号主要性能指标均优于设计要求，构建起我国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系。
“梦想”号的入列，将为我国深海资源勘探、关键技术装备研发，以及全球科学家开展大洋科学钻探研究提供重大平台支撑，对加快建设海洋强国和科技强国，推动构建人类命运共同体具有重要意义。
此次，黄埔文冲和第七〇八所、第七〇一所、第七一一所、第七〇四所、第七一〇所等数十家中国舶舶集团成员单位参与了“梦想”号研制。各参研参建单位充分发挥项目对科技创新的牵引作用，在海洋科技领域实现重大突破，取得130项发明专利，使国之重器、超级工程成功从蓝图走进现实，打破了我国大洋科学钻探和深海资源勘探开发长期受制于人的局面。
后续，中国船舶黄埔文冲将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届三中全会精神，坚决贯彻落实习近平总书记重要贺信精神，坚持自立自强、科技引领、创新驱动，大力发展海洋新质生产力，推进海洋科技创新向更深、更远、更广领域延伸，更好支撑海洋强国、科技强国、制造强国建设。
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